কীভাবে একটি ব্লক নীচের অংশের বায়ুরিকনেস ব্যাগের বর্গাকার নীচে ব্যাগের স্থায়িত্ব বাড়ায় এবং মোবাইল পরিবেশে টিপিং বা ফুটো রোধ করে?

একটি বর্গাকার নীচে নকশা এবং উত্পাদনব্লক বটম এয়ারসিকনেস ব্যাগএকটি মোবাইল পরিবেশে একটি ব্লক বটম এয়ারসিকনেস ব্যাগের স্থায়িত্ব উন্নত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। বর্গক্ষেত্রের নীচে বৃহত্তর যোগাযোগের ক্ষেত্র সরবরাহ করে শঙ্কু বা বৃত্তাকার নীচের চেয়ে টিপিংয়ের প্রতি সহজাতভাবে আরও প্রতিরোধী, তবে গুরুতর কম্পন বা বাম্পগুলি মোকাবেলায় আরও উন্নত করা দরকার। মূল কৌশলটি বর্গাকার নীচের অংশের অনমনীয় কাঠামোকে শক্তিশালী করা।

ব্যাগের নীচে একটি মাল্টি-লেয়ার ঘন নকশা ব্যবহার করে এটি অর্জন করা যেতে পারে, যেমন একটি শক্ত সংমিশ্রিত কাগজ-প্লাস্টিক উপাদানের সাথে মিলিত একটি উচ্চ ঘনত্বের পলিথিলিন সাবস্ট্রেট ব্যবহার করা এবং একটি শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ ভাঁজ লাইন কাঠামো গঠনের জন্য বর্গাকার নীচের চারটি অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে অতিরিক্ত তাপ টিপে বা অতিস্বনক চাপানো। এই অভ্যন্তরীণ ভাঁজ লাইনগুলি একটি কঙ্কালের মতো, যা সামগ্রীগুলির ওজন বা বাহ্যিক এক্সট্রুশনের ওজনের কারণে নীচের অংশটি ভেঙে ফেলা বা মোচড় থেকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারে এবং নীচের অংশটি সমতল এবং স্থিতিশীল রাখতে পারে।

তদ্ব্যতীত, বর্গাকার নীচের প্রান্তটি আরও প্রশস্ত এবং ঘন হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (সাধারণত 10-15 মিমি হট-চাপযুক্ত প্রান্ত সিলিং ব্যবহার করা হয়), এবং প্রান্ত সিলিংটি শক্ত এবং বিরামবিহীন হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়, যা কেবল প্রান্তের লোড-ভারবহন সমর্থনকে উন্নত করে না এবং প্রান্তটি কার্লিং এবং ব্যর্থতা থেকে বাধা দেয়, তবে দুর্বলতা বা বন্ধনের ঝুঁকিও হ্রাস করে। একটি চলমান গাড়ি, বিমান বা জাহাজে, এই শক্তিশালী বর্গাকার নীচের বমি ব্যাগটি সিটের পিছনের পকেট, আর্মরেস্ট কাপ ধারক বা যাত্রীর হাতে দৃ ly ়ভাবে "বসতে" পারে এবং উল্টে এবং রোল করা সহজ নয়।

একই সময়ে, ব্যাগের দেহ এবং বর্গাকার নীচের অংশের মধ্যে সংযোগটি অখণ্ডতা বাড়ানোর জন্য এক-পিস ছাঁচনির্মাণ বা বিরামবিহীন তাপ সিলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং চাপের সময় নীচে ছিঁড়ে যাওয়া এবং পড়ে যাওয়া থেকে রোধ করে। অতএব, সাবধানে অনুকূলিতব্লক বটম এয়ারসিকনেস ব্যাগ, এর অনমনীয় স্কোয়ার চ্যাসিস এবং দৃ ad ় প্রান্ত কাঠামোর সাথে মোবাইল দৃশ্যে একটি নির্ভরযোগ্য এবং অ-লেকিং স্বাস্থ্যকর ধারক হয়ে উঠেছে।